道路交通事故無疑是最常見的事故類型。 它們也造成最大的損害。 通常,當發生交通事故時,人們會本能地嘗試找出造成事故的原因。 根據統計數據,默認外觀沒有什麼大不了。 聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)確認駕駛員錯誤是造成道路交通事故的主要原因。 實際上, 佔所有交通事故的90%.
但是,除了駕駛員錯誤外,還有其他因素確實會導致交通事故,例如不良的道路設計。 而且許多人不知道的是,它們可能比驅動程序錯誤更致命。 坡度過大,路堤薄弱,懸崖路設計不良; 一眨眼,所有這些都會導致交通事故,甚至死亡。
如果您是由這些因素引起的事故中受傷的,那麼您可能有權提出道路設計事故索賠。 關於這些主張的法律是,負責修建或管理道路的當局應確保道路安全。 它們不應處於會引起或嚴重增加道路使用者危險的狀態。 如果存在這些情況,當局可以對道路使用者造成的過失傷害負責。
在這些類型的權利要求中將需要考慮許多因素。 實際上,由於它們的複雜性,它們很難製造並且補償的恢復可能不是那麼簡單。 您需要依靠對道路事故設計案例有深刻理解的道路事故律師。
在Oshan and Associates,我們擁有20多年的經驗,要求公司和政府機構負責。 在道路交通事故案件中,我們已幫助數百名客戶為其受傷提供補救,並獲得了合理的賠償。 我們擁有您成功提出索賠所需要的所有資源。
進一步閱讀以了解道路設計中的缺陷如何導致事故,以及您可以採取什麼措施來獲得賠償。
規則是,必須以保護每個道路使用者免受嚴重危害的方式構造和維護道路。 如果疏忽地建造或維護,道路會很快成為死亡陷阱。 當允許這些不利條件繼續時,尤其如此。 這是可能導致的一些危險。
除了所有觀察者都能清楚看到道路缺陷的地方以外,通常很難說出道路設計應歸咎於事故。 儘管如此,如果存在某些因素,可能會指出道路設計有缺陷的可能性。 可能需要問:
道路交通事故傷害可能從輕度到重度不等。 在極端的情況下,不良的道路設計造成的事故可能是致命的。 即使它們不是致命的,也可能導致可怕的傷害,包括骨折。 脖子,背部或脊髓受傷。 它們還可能涉及頭部創傷,永久性疤痕甚至肢體丟失。
如果您或您所愛的人遭受了這些傷害中的任何傷害,則您可以使責任機構對您的傷害負責。 您有權提出要求賠償的權利。
道路交通事故中的人身傷害案件通常是針對造成道路交通事故的人員,駕駛員或公司提起的。 這是因為它們通常要么直接構成案件的過失,要么負責控製過失的一方。
不良的道路設計案本身涉及針對道路交通事故對政府提出的特殊訴訟。 在這些情況下,受害人聲稱道路設計是造成事故或造成事故的原因。 也可能有人聲稱,不良的道路設計導致或使傷害更加嚴重。
在這些情況下,被告是管理道路的州,市,縣,市或其他政府實體。 正如您的律師所指控的那樣,您的案件將是道路特徵的建造方式導致或造成了事故。
糟糕的道路設計與缺乏道路養護不同。 即使在兩項索賠中,政府都可能承擔責任,但兩者之間還是存在實質性差異。 A 熟練和經驗豐富的律師 將有助於詳細說明這些區別。
在疏忽性公路養護索賠中,您的情況是政府疏忽了公路養護。 這可能是由於未能修復坑洼,涵洞或排水系統造成的。 該索賠還可以指控政府因未正確應用鹽或犁雪而使巷道凍結而承擔的責任。
相反,道路設計案例聲稱道路的構造,設計或佈局本質上是不安全的。
進行這種區分很重要的原因之一是因為通常需要避免棘手的法律循環。 在道路維護情況下,除非可以證明政府已事先“書面通知”危險情況,否則您可能無法獲得賠償。 此“事先書面通知”規則不適用於道路設計案例。
除此之外,在有缺陷的道路設計案例中,政府實體可以提出“合格豁免”抗辯。 如果政府可以證明有缺陷的道路是“合理”建造的,而不是“明顯不足”的,則此項抗辯為政府實體提供了豁免。 這種“合格豁免權”不適用於政府部門在疏忽的道路養護案中。
政府在很大程度上負責道路的維護。 將要負責的特定實體將取決於道路是由州,縣還是城市管理。
例如,紐約市是 負責確保其道路,交叉路口,人行橫道和人行道安全的法律責任。 未能履行此義務將被視為責任疏忽。 紐約的比較過失法還意味著,您的道路設計或養護事故不佳時,不止一方可以分擔責任。 這意味著您獲得應得的補償的機會更大甚至更大。
許多道路交通事故受害者不了解此信息。 的人身傷害律師 奧山律師事務所 可以幫助您調查事故並幫助您確定發生故障的一方。
但是請注意,如果您或您的親人捲入交通事故,則您必須在事故發生90天內向政府實體提出索賠。 在此期限內未能提交可能會導致您的索賠和賠償被沒收。
為了在有缺陷的道路設計案例中成功索賠,必須提供有力的證據證明危險情況。 通常,您的案件需要專家證明道路不完善,因為它們不符合眾所周知的可接受的安全準則和規則。 需要的一些專家可能包括工程,健康或安全專業人員。
也可以通過顯示特定道路具有表明其危險的事故歷史來證明。 這些證據可以幫助得出結論,即政府實體應該修改或重建特定的道路缺陷。
在道路設計案例中,時間延遲非常有害。 與針對過失駕駛員的索賠不同,在道路缺陷案件中可能更難以獲得證據。 不僅如此,您提出索賠所需要的證據在提出索賠之前可能會“更正”或“消失”。 這就是為什麼您必須迅速採取行動以盡快保存證據。 這是您提出申訴所需要的一些證據。
行人在道路交通事故中受傷很常見。 如果道路設計造成事故,行人還可以起訴負責的政府實體。
無論事故是由於路牌或設計的缺陷引起的,還是由事故引起或造成事故的,都可以選擇追索權。 無論是什麼交通事故的起因,如果您成為交通事故的受害者,行人都有合法的選擇。
如果您針對城市,城鎮,村莊或縣提出索賠,則法律規定您必須向政府發出“索賠通知書”。 如果索賠是針對國家的,則必須首先在事故發生90天內向政府實體提供“有意提出索賠的通知”。
此外,在道路設計案例中,時效法規通常比平時要短。 時效性法規通常不是一年的三年,而通常是一年,市政當局為90天,如果是針對國家的,則為兩年。
但是,殘障兒童或受害人有一定的靈活性和不同的限制。 這種靈活性還適用於事故導致受害者死亡的情況。 您的道路交通事故律師將能夠就該程序如何影響您的案件向您提供建議。
在三種情況下,您提出索賠的權利可能會受到威脅。 如果您或您所愛的人捲入了道路交通事故,這三種情況都凸顯了僅聘請經驗豐富的道路設計律師的重要性:
發生車禍後,不要立即聯繫人身傷害律師。 在這樣的情況下獲得政府的賠償足夠棘手,而又不會使您的索賠延誤。
您的律師將必須收集足夠的證據來證明您的要求。 這不僅需要檢查所涉及的車輛,還需要檢查發生事故的道路和環境。
如果您想進一步了解我們如何幫助您實現理想的結果,請立即與我們聯繫。 填 在水底采捕業協會(UHA)的領導下, 在線表格或致電(206)335-3880或(646)421-4062安排免費案例審查。
評論將在展會前獲得批准。